Positieve verbazing over Groengas tijdens AutoRAI

Amsterdam, 29 april 2011 – Medewerkers op de stand van GroengasMobiel kregen veel positieve, verbaasde reacties tijdens de afgelopen AutoRAI. Het bleek dat het product en de voordelen daarvan nog vrij onbekend zijn bij het grote publiek.

Daarom eerst nog eens de voordelen op een rij. Groengas is momenteel de goedkoopste brandstof voor auto’s. De oplopende prijzen voor benzine en diesel maken Groengas als alternatieve brandstof steeds aantrekkelijker. Een kilo gas kost momenteel tussen de 81 en 89 eurocent, terwijl de literprijs voor benzine en diesel inmiddels de 1,70 respectievelijk 1,40 euro is gepasseerd.
In de praktijk is Groengas bovendien al goed verkrijgbaar, dankzij een landelijk dekkend netwerk van tankstations die Groengas aanbieden. Er zijn in Nederland al zestig verkooppunten en dat aantal blijft stijgen. Eind van dit jaar is het netwerk uitgebreid tot ongeveer 100 tankstations. Ook in Europa is een uitgebreid en groeiend netwerk, zodat ook tijdens buitenlandse reizen Groengas getankt kan worden.
Groengas is de duurzaamste brandstof die beschikbaar is. Rijden ‘op’ Groengas is vrijwel CO2-neutraal doordat het wordt gewonnen uit afvalwaterslib, afval en biomassa zoals koeienmest en groente-, fruit- en tuinafval (gft). De CO2-uitstoot is minimaal 90 procent lager en ten opzichte van diesel daalt de uitstoot van fijnstof en NOx ook flink. Toch zorgt Groengas niet voor prestatieverlies van de motor – een kilo Groengas levert evenveel energie als een liter diesel.

Tijdens de AutoRAI stonden op de stand van GroengasMobiel vier auto’s die geschikt zijn voor Groengas. Bezoekers lieten zich uitgebreid informeren over de voordelen van de alternatieve brandstof en de tankmogelijkheden. Groengas heeft de kwaliteit van aardgas en kan volkomen veilig worden gebruikt in auto’s met een voor aardgas geschikte motor.
Uit de enquête die de medewerkers van GroengasMobiel op de RAI-stand hebben gehouden, bleek dat veel automobilisten niet weten dat Groengas zeer geschikt is als autobrandstof. Ook veel personen die wel van Groengas hadden gehoord, kenden de voordelen onvoldoende. Velen dachten dat nog vrijwel nergens Groengas kan worden getankt. Een belangrijke conclusie die getrokken kan worden uit de resultaten van de enquête: het grootste deel van de ondervraagden zegt dat ze bij de keuze voor een nieuwe auto een model dat ‘op’ Groengas kan rijden in de overwegingen meenemen.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Convenant voor stimulering rijden op Groengas

Amsterdam, 12 april 2011 –Binnenkort ondertekenen ongeveer dertig belanghebbenden een convenant om het rijden op Groengas te stimuleren. Groengas als brandstof levert een sterke bijdrage aan het terugdringen van de CO2-uitstoot. De organisatie Groengas Mobiel zet zich in voor de promotie van deze brandstof, onder meer op de AutoRAI 2011.

Met het convenant willen de leden van Groengas Mobiel en een aantal plaatselijke en regionale overheden rijden op Groengas stimuleren. Ondanks dat deze brandstof al jaren succesvol wordt gebruikt in wegverkeer en veel voordelen heeft ten opzichte van benzine, diesel en lpg, is de bekendheid en het gebruik van Groengas nog gering. In Groengas Mobiel participeren onder meer autofabrikanten, leasemaatschappijen, leveranciers en distributeurs van gas.

Fiscale prikkels
Binnenkort ondertekenen de belanghebbenden het convenant om samen te werken bij het stimuleren van het gebruik van Groengas in de mobiliteit. De nadruk ligt hierbij, behalve op het verhogen van de Groengas-productie en het plaatsen van nog meer tankstations, vooral op het over de streep trekken van meer automobilisten om te kiezen voor auto’s die op de alternatieve brandstof Groengas kunnen rijden. De hogere aanschafprijs weerhoudt veel mensen nog van het rijden op Groengas, ondanks het feit dat de brandstofkosten laag zijn. Een extra fiscale prikkel is nodig om nog meer automobilisten over de streep te trekken om te kiezen voor auto’s die op de alternatieve brandstof Groengas kunnen rijden.

Groengas-auto’s op de AutoRAI
Drie voor Groengas geschikte auto’s zijn te zien op de AutoRAI-stand van Groengas Mobiel (Hal 2, stand 1.01). Bezoekers kunnen zich op deze stand uitgebreid laten informeren over de voordelen van deze alternatieve brandstof en de tankmogelijkheden. Inmiddels is in Nederland al het honderdste tankstation geopend waar de uit biomassa (afvalwaterslib, GFT-afval en mest) gewonnen brandstof Groengas verkrijgbaar is. Groengas heeft de kwaliteit van aardgas, zodat het volkomen veilig kan worden gebruikt in auto’s met voor aardgas geschikte motoren.
Groengas kent een aantal voordelen. Het wordt in Nederland gestimuleerd en biedt voor de agrarische sector in onder meer de krimpgebieden nieuwe economische impulsen. Groengas is ook goedkoper dan benzine en diesel. Het milieu profiteert eveneens van het rijden op Groengas: de uitstoot van CO2 loopt met ten minste 90 procent terug. Ten opzichte van diesel daalt daarnaast de uitgestoten hoeveelheid fijnstof en NOx ook flink.

10 miljoen CNG-auto’s
Wereldwijd rijden inmiddels meer dan 10 miljoen voertuigen rond met een Groengas-/aardgasinstallatie. Binnen Europa groeit de populariteit zeer snel: in Duitsland rijden al meer dan 70.000 voertuigen op Groengas, in Italië zijn dat er meer dan 700.000 en in Zweden rond de 23.000. In ons land gaat het al om meer dan 3.000 voertuigen. Autofabrikanten als Opel, Volkswagen, Mercedes-Benz en Fiat leveren af fabriek zogenoemde CNG-auto’s die ook zonder problemen kunnen rijden op Groengas. Afhankelijk van het merk en het type auto kan in een aantal gevallen de installatie ook achteraf worden ingebouwd. Diverse leasemaatschappijen hebben auto’s met een gasinstallatie in hun programma opgenomen. 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Stimulans voor vergroening agrarische en mobiliteitssector

Amsterdam, 28 april 2011 – De Agri MoDEM is een nieuwe generatie mestvergister voor de productie van biogas die sneller werkt en compacter is dan een conventionele vergister. Bovendien is het geproduceerde biogas van aardgaskwaliteit, dat daarmee de kwalificatie Groengas verdient en direct te gebruiken is als bijvoorbeeld brandstof voor auto’s. Deze nieuwe mestvergister van het bedrijf Green Energy Technologies brengt het doel van Noord-Nederland – in 2015 100.000 voertuigen op Groengas te laten rijden – weer een stap dichterbij.

Sinds 2007 werkt Green Energy Technologies al aan de Agri MoDEM. Door een nieuwe manier van vergisten produceert deze mestvergister anderhalf tot twee keer zoveel biogas als een conventionele vergister. Bovendien is dit biogas van aardgaskwaliteit (Groengas), waardoor het direct te gebruiken is. Green Energy Technologies heeft een operationeel exemplaar van de nieuwe mestvergister staan bij het melkveebedrijf van Wilco Hilhorst in het Drentse Noord-Sleen. De productie van ongeveer 100.000 m3 schoon Groengas bij een bedrijf met 200 koeien betekent dat de veehouder niet alleen Groengas voor voorzieningen in zijn bedrijf kan gebruiken, maar dat het overige Groengas bijvoorbeeld in een bestaand gasleidingnetwerk kan worden ingebracht of bovengronds kan worden opgeslagen om het uiteindelijk naar de eindgebruiker te transporteren. Green Energy Technologies is momenteel in gesprek met meerdere partijen om dit te realiseren. Het bedrijf is voornemens om in 2011 vijf installaties operationeel te hebben. Volgens Green Energy Technologies hebben inmiddels 300 bedrijven kenbaar gemaakt interesse te hebben in de Agri MoDEM.

Kunstmestvervanger
Het unieke aan de Agri MoDEM is dat hele proces van vergisting van circa 40 dagen tot 1 dag is teruggebracht. Bovendien werkt deze mestvergister, in tegenstelling tot conventionele exemplaren, prima op mest alleen en hoeven er geen andere producten toegevoegd te worden voor de productie van biogas. Tevens scheidt de mestvergister de eindproducten kalium en fosfaat en kunnen deze in kunstmestvorm worden gebruikt. Hier zitten echter nog wel een aantal haken en ogen aan: de overheid ziet deze producten nog niet als kunstmestvervangende stoffen en daardoor mogen ze niet als kunstmest buiten het bedrijf gebruikt worden. Wel heeft de Voedsel en Waren Autoriteit haar goedkeuring gegeven, zodat boerenbedrijven deze producten mogen gebruiken op hun eigen land.

10 miljoen CNG-auto’s
Wereldwijd rijden inmiddels meer dan 10 miljoen voertuigen rond met een Groengas-/aardgasinstallatie. Binnen Europa groeit de populariteit zeer snel: in Duitsland rijden al meer dan 70.000 voertuigen op Groengas, in Italië zijn dat er meer dan 700.000 en in Zweden rond de 23.000. In ons land gaat het al om meer dan 3.000 voertuigen. Autofabrikanten als Opel, Volkswagen, Mercedes-Benz en Fiat leveren af fabriek zogenoemde CNG-auto’s die ook zonder problemen kunnen rijden op Groengas. Afhankelijk van het merk en het type auto kan in een aantal gevallen de installatie ook achteraf worden ingebouwd. Diverse leasemaatschappijen hebben auto’s met een gasinstallatie in hun programma opgenomen. Het netwerk aan gasstations in Nederland ontwikkeld zich snel en zal eind dit jaar gegroeid zijn tot honderd stations. Op dit moment kan al bij zestig stations Groengas worden getankt. Ook binnen Europa is er al een groot netwerk aanwezig dat eveneens snel groeit, zodat tijdens buitenlandse ritten ook volop Groengas getankt kan worden.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Groengas Mobiel op AutoRAI 2011

Amsterdam, 11 april 2011 – Rijden op groen gas levert een grote bijdrage aan het terugdringen van de CO2-uitstoot door het wegverkeer. Ook daalt de uitstoot van NOx en fijnstof door het rijden op groen gas. Voor automobilisten die overstappen op deze brandstof, levert het bovendien direct financieel voordeel op.Om dat te onderstrepen presenteert Groengas Mobiel zich de komende weken op een eigen stand op de AutoRAI. Daar kan het publiek kennisnemen van de mogelijkheden. Een groeiend aantal fabrikanten, waaronder Fiat, Mercedes-Benz, Opel en Volkswagen, biedt gasinstallaties af fabriek aan.

Nog dit jaar wordt in ons land het honderdste station geopend waar groen gas kan worden getankt. Ook in de rest van Europa groeit het aantal stations sterk. De hoeveelheid groen gas is schier onuitputtelijk: het wordt gewonnen uit afvalwaterslib en biomassa. Het gewonnen gas wordt toegevoegd aan het aardgasnet.

De stand van Groengas Mobiel is te vinden in hal 2 (stand 1.01). De media zijn van harte welkom om zich te informeren over de ontwikkelingen op dit gebied.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Groen gas maakt klimaatneutraal autorijden nu mogelijk

Rijksoverheid aan zet om duurzame mobiliteitsoplossingen eerlijk te belasten op feitelijke milieuprestatie

Den Haag, 21 juni 2010 ? Energiebedrijven, leasemaatschappijen, tankexploitanten en autofabrikanten hebben zich verenigd in Groen Gas Mobiel om klimaatneutraal rijden in Nederland nu mogelijk te maken. Groen gas is volop beschikbaar en het rijden op groen gas is op dit moment zonder twijfel de duurzaamste vorm van automobiliteit. Groen gas is een hernieuwbare energiebron en wordt geproduceerd uit afvalwaterslib en biomassa  zoals GFT afval en mest. Rijden op groen gas vermindert de CO2 uitstoot met minimaal 90% in vergelijking tot benzine en diesel en verbetert de luchtkwaliteit aanzienlijk ten opzichte van diesel (door sterk verminderde fijnstof en NOx uitstoot). De productie en het gebruik van groen gas is goed voor de Nederlandse economie en agrarische sector (deze sector produceert het overgrote deel van biomassa uit o.a. mest en planten).

Op dit moment wordt het rijden op groen gas echter fiscaal benadeeld ten opzichte van bijvoorbeeld het elektrische rijden. Groen Gas Mobiel, samen met een aantal provincies en gemeenten, pleit daarom voor een gelijk speelveld waarbij voertuigen en brandstoffen eerlijk worden belast op basis van feitelijke milieuprestaties en niet op basis van de toegepaste techniek. Een gelijke behandeling zou inhouden dat ook groen gas voertuigen 0% bijtelling en BPM- en wegenbelastingvrijstelling krijgen omdat deze klimaat neutraal zijn. Om de continuïteit van investeringen uit het bedrijfsleven te garanderen is het daarnaast noodzakelijk dat de energiebelasting op groen- en aardgas gehandhaafd blijft op 3 cent/m3 tot 2020.

?Groen Gas Mobiel vindt het onbegrijpelijk dat de rijksoverheid het rijden op groen gas niet op dezelfde wijze stimuleert als elektrisch rijden. Onderzoeken wijzen uit dat het rijden op de niet-fossiele brandstof groen gas de meest duurzame mobiliteitsoplossing is op dit moment. Landen zoals Italië en Duitsland stimuleren dit al langer en behalen met veel succes. Vooral in Nederland is het rijden op groen gas een zeer aantrekkelijke optie omdat we de bestaande infrastructuur van aardgas direct kunnen gebruiken voor het tanken. Onze grote agrarische sector heeft ook veel baat bij deze ontwikkeling omdat zij dan kostenefficiënt energie uit hun afvalstoffen kunnen maken. Kortom, we verbeteren niet alleen het milieu maar stimuleren gelijkertijd onze nationale economie? aldus René Laks, voorzitter van Groen Gas Mobiel.

Groen Gas Mobiel zal de komende maanden met provincies, gemeenten en andere organisaties gezamenlijk optrekken om het rijden op groen gas onder de aandacht te brengen van de nationale politiek en het nieuwe Kabinet. Ferd Crone, Burgemeester van Leeuwarden en Voorzitter van de Raad van Advies voor Groen Gas Mobiel, stelt: ?Groen gas gebruiken voor mobiliteitsdoeleinden is een reële en verstandige optie en samen met het bedrijfsleven en de agrarische sector hebben wij dat reeds in Leeuwarden aangetoond. Ik ben daarom stellig overtuigd dat het rijden op groen gas ook onder consumenten een groot succes zal worden als de rijksoverheid haar verantwoordelijkheid neemt en een gelijk speelveld creëert voor de verschillende duurzame mobiliteitsoplossingen. Groen gas is nu beschikbaar en heeft veel voordelen voor milieu en economie dus het zou echt een enorm gemiste kans zijn om deze ontwikkeling niet te stimuleren.?

Groengas is duurzaam gas met dezelfde kwaliteit als aardgas en wordt gebruikt in auto's die ook op aardgas kunnen rijden. Gemiddeld genomen is de meerprijs van personenauto?s op groen gas tussen de ? 500 en ? 5.000. De prijs van groen gas ligt tussen de ? 0,73 en ? 0,77/kg en de brandstofrekening per km is ongeveer 70% voordeliger in vergelijking met benzine. Groen gas auto?s zijn meestal bi-fuel, dat wil zeggen dat ze ook een tank voor benzine hebben. Met een bi-fuel installatie kan de actieradius oplopen tot 800 kilometer. In 2011 is er een netwerk van meer dan 100 groen gas tanklocaties strategisch verspreid over Nederland